您当前的位置: 首页 > 地情文化 > 今日江苏 > 文化动态 >

全球飞行器飞向中国“蓝海”

二十年内我国将成为全球最大航空市场

发布时间:2017-08-28 09:22:51  来源:新华日报

观众在一家航空发动机企业的展位参观。

两名小朋友在一直升机模拟驾驶舱内体验。

观众们对中国国际通用航空大会现场的新型飞机着迷。 

    24日至27日,“2017中国国际通用航空大会”在陕西西安举办。每两年一届的中国国际通航大会,是中国通航领域最大的盛会,也是全球通航企业进入中国市场的窗口和平台。大会吸引了来自全球各地通用航空领域的机构和企业来到这里,展示最前沿的制造科技和最先进的通航飞机。与会企业和专家达成共识——中国通用航空市场在未来将成为全球最大的一片“蓝海”。

中国市场拥有巨大潜力

中捷航空工业协会总裁虎彼得拿捷克与中国做了比较,“人口,捷克只是中国的1/130,国土面积仅与重庆市差不多。但是通航飞机,目前捷克却是中国的两倍。”他认为,“中国通航产业处于初期发展阶段,未来的发展速度将比捷克过去25年的发展还要快,可以想象未来中国将有巨大的潜力,成为全球最大的通航市场。”

在美国驻华使馆商务参赞邵思科看来,美国和中国是世界上最大的两个航空市场。作为世界上航空产业发展最快的国家之一,中国将在20年内拥有全球最大的航空市场。

但在民航西北地区管理局通航处处长李天宇看来,“瓶颈”依然制约着发展,他用16个字概括了我国通用航空发展目前的形势,“大势向好,路径曲折,热度上升,飞得不多。”他认为,虽然我国通航产业发展迅猛,但通用航空的发展仍受规制成本高、空域使用难、机场建设慢这三个问题所制约。

2016年5月国务院办公厅发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中指出,到2020年,我国要建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业,通用航空业经济规模将超过1万亿元。

自主研发发动机年底点火

随着我国通用航空发展步伐加快,我国通航制造业也开始加速追赶。从通航领域的辅助零部件制造、通航监控和安检系统开发,到通用飞机的整机制造,中国通航领域的自主研发能力,随着我国装备制造业转型升级,推进通航产业发展以及军民融合等战略之后,有了很大提升。

天和防务公司就是通过军民融合来开拓通航市场的代表。大会上,天和防务发布了新一代被动式太赫兹安检系统。该系统是国内首套被动式太赫兹机场综合安检系统,具有安全零辐射、保护个人隐私、探测范围广泛、高效便捷等优势。此外,该公司还带来了自主研发的反无人机系统、移动式应急塔台指挥车系统、机场场面监视雷达等多款航管装备,全方位、多维度地展现了中国航管装备研制生产方面的实力。

在中电科芜湖钻石航空发动机公司的展台上,放置着三台航空发动机。公司副总经理郑君介绍,这三台发动机代表了我国通航制造水准的三个阶段。第一台2009年面世,完全由奥地利公司研发生产引进国内;第二台由奇瑞公司、奥地利公司和中电科芜湖钻石航空发动机公司联合研发的;第三台发动机是一款样机,完全由中国自主研发,将于年底点火试运行。“现在我国通航制造水平已经开始进入正向研发阶段。”他说。

在通航飞机整机制造方面,作为国内唯一一家被民航局批准制造自转旋翼机的生产厂家,河南三和航空工业公司不仅带来了我国第一款自转旋翼机“太阳之鹰”,还展示了世界首架油动四旋翼载人无人机“祥云320”、多用途长航时无人侦察旋翼机“穿云鹰”、“天眼”垂直起降复合翼无人机和“小百灵”垂直起降无人机。

“酷炫”通航产品离你很近

2017年中国国际通航大会上,琳琅满目的飞行器,既为观众带来了通用航空的趣味,也展现了全球通航科技的最高水准。

德国奥捷龙公司带来了一款名为“MTOsport”的自转旋翼机,与豪华跑车品牌法拉利相似,拥有鲜艳的红色外观和敞篷的座舱结构,其运动、时尚的外观吸引了许多观众驻足。据介绍,这款飞机在欧洲起源于个人娱乐,具有运行成本低、价格亲民等优势。飞机价格在70万元至100万元不等,日常飞行中,加入97号汽车汽油就可以。此款飞机既可用于飞行爱好者进行旅游观光,也可以用于政府相关部门的空中巡逻与探测。

在陕西宝钛集团的展台上,“海风T1X轻型伞翼机”不同于一般的飞机架构,她没有“翅膀”,没有外壳,只有用钛合金制作的简易骨架、简易的座椅和身后“背着”的大型机翼以及降落伞包。别看飞机相貌平平,却很热销,面世一年卖出了近30架。这款飞机最大的特点是使用钛合金制作,不同于一般的铝合金和不锈钢,更为稳定和轻巧。此款飞机一般用于航空飞行营地训练和娱乐应用,可承载1至2名飞行员,最大飞行速度可达到每小时50公里,最高可飞到4000米的高空,续航时间可达到3.5小时。另外,轮式伞翼机具有短距起落、飞行员体力消耗小等优点。相较于直升机等飞行器,价格只是其几分之一甚至几十分之一。

日常应用于航拍的无人机续航能力总是一个小小的“限制”。在本届通航大会上,有一架完全由中国自主研发、飞行续航时间可达20个小时的无人机,来自西安爱生无人机技术有限公司。据介绍,这款名叫“灵鹊IV”的无人机是一款军品转民品的产品,能够携带可见光或红外光电平台执行夜间侦察、监视任务,主要用于执行侦察监视、目标定位、地图测绘等工作。

南京市 -
鼓楼区
雨花区
栖霞区
高淳区
秦淮区
溧水区
浦口区
无锡市 -
宜兴市
徐州市 -
沛县
常州市 -
武进区
苏州市 -
张家港市
吴江区
工业园区
南通市 -
海门市
通州区
如皋市
如东县
海安县
连云港市 -
东海县
灌云县
灌南县
淮安市 -
洪泽县
盐城市 -
东台市
射阳县
建湖县
滨海县
盐都区
扬州市 -
宝应县
高邮市
仪征市
江都市
镇江市 -
丹阳市
京口区
泰州市 -
海陵区
兴化市
姜堰区
宿迁市 -
宿豫区
沭阳县
-政府网站链接-
 版权所有:江苏省地方志编纂委员会办公室 苏ICP备07004872号